Ferrari : une voiture de course transformée en bateau volant
Après les circuits et les routes, Ferrari s’attaque aux océans. Avec Hypersail, le constructeur italien développe un monocoque de 100 pieds (environ 30 mètres) capable de voler au-dessus de l’eau grâce à des foils et à un système électronique de contrôle inspiré de son savoir-faire automobile.
La construction du bateau franchit une nouvelle étape avec l’achèvement de sa coque, désormais peinte aux couleurs définitives. Les appendices ont également rejoint le chantier naval. Ils permettront de générer la portance nécessaire pour soulever la coque et de contrôler sa stabilité au-dessus de l’eau.
Carbone et titane pour défier les océans
Le principe repose sur la technologie des foils, ces ailes immergées qui permettent à certains voiliers de se soulever au-dessus de l’eau lorsque la vitesse augmente. En réduisant considérablement la surface de coque en contact avec la mer, elles limitent la traînée et permettent d’atteindre des vitesses élevées.
Au cœur du dispositif, trois éléments travaillent en synergie : les foils latéraux, qui soulèvent le bateau, une quille équipée d’un foil mobile et un gouvernail doté d’une petite aile articulée. L’ensemble est piloté par le « Flight Control », un système électronique qui analyse en permanence le vent, les vagues, la vitesse et les mouvements du bateau afin d’ajuster automatiquement son assiette.
Cette technologie s’inspire directement de l’expertise de Ferrari en matière d’électronique et de contrôle dynamique automobile. Des capteurs transmettent les données à un ordinateur de bord, qui commande ensuite les ajustements nécessaires. L’équipage reste toutefois maître des décisions de navigation et de la stratégie de course.
La technologie Ferrari au service de la navigation
La recherche porte également sur les matériaux. La coque associe plusieurs couches de fibre de carbone pour allier légèreté et rigidité. Les zones les plus sollicitées, notamment les bras de foils, bénéficient de renforts combinant carbone et titane.
Développé intégralement en interne à Maranello, Ferrari Hypersail a déjà donné lieu à plus de 20 brevets. Le projet transpose ainsi à la navigation océanique les technologies et les méthodes de simulation développées pour les voitures de sport. Avec une ambition : repousser les limites de la performance en mer. Reste désormais à vérifier si Ferrari saura transposer sur les océans la recette qui a fait son succès sur les circuits.
